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| 원래 장소: | 안후이, 중국 |
| 브랜드 이름: | VMAX |
| 인증: | CE,SGS,BV |
| 모델 번호: | CPQYD18 |
| 최소 주문 수량: | 1unit |
|---|---|
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 버블랩 |
| 배달 시간: | 45 일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹, MoneyGram |
| 공급 능력: | 3000unit/년 |
| 하이 라이트: | lp gas forklift,gasoline powered forklift |
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|---|---|---|---|
창고, 조밀한 지게차에 있는 고장력 휴대용 가솔린 포크리프트
VMAX 포크리프트 LPG 포크리프트 CPQYD18
Co., 주식 회사를 제조하는 안후이 VMAX 기계장치. Lu'an, 안후이, 중국에서 있습니다. 우리는 67의, 000 평방 미터 지역 작업장과 산출 5가 있는, 중국에는에 있는 가장 큰 포크리프트 제조자의 한 살 매년 000대 세트 포크리프트입니다. 우리는 VMAX에서 각 포크리프트의 완벽한 질을 지키는 큰 타오르는 절단기의 다른 종류가, 플라스마 절단기, 큰 펀치 기계, CNC 기계로 가공 센터, 큰 회화 기계 및 다른 상류 기계 및 시험 장비 있습니다. 지금 우리의 제품은 klift, 건전지 포크리프트, gas/LPG 포크리프트, 깔판 트럭, 쌓아올리는 기계, 도달 트럭을 위한 카운터밸런스 디젤을, 돛대를 세웁니다 이동할 수 있는 콘테이너 기중기, 등을 포함합니다. 일류 기술 및 안정되어 있는 질으로, VMAX 제품은 해외 고객의 감사 형성 대다수를 이겼습니다. 우리의 제품은 유럽에, 미국, 중동, 동남 아시아, 아프리카 및 다른 많은 국가 및 지구 수출되었습니다. 400명 이상 VMAX 일원은 당신에게 정상 종류 서비스를 가진 제품을 제안합니다. 우리는 방문하기 위하여 근실하게 당신을 환영합니다.
| 2-3Ton LPG 포크리프트의 명세 | 1.5-4.0 톤 LPG 포크리프트의 명세 | |||||||||||||||
| 주요 정보 | ||||||||||||||||
| 1 | 제조자 | VMAX | ||||||||||||||
| 2 | 모형 | 단위 | CPQD18 | CPQD20 | CPQYD20 | CPQD25 | CPQYD25 | CPQD30 | CPQYD30 | CPQYD35 | CPQYD40 | |||||
| 3 | 힘 유형 |
가솔린/액화 가스 천연 가스 |
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| 4 | 정격 수용량 | kg | 1800년 | 2000년 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||||||||
| 5 | 짐 센터 | mm | 500 | |||||||||||||
| 6 | 통신수 유형 | 좌석에서 모십시오 | ||||||||||||||
| 크기 | ||||||||||||||||
| 7 |
최대. 고도를 드십시오 돛대의를 가진 짐 백레스트 |
mm | 4030 | 4030 | 4030 | 4262 | 4262 | 4275 | ||||||||
| 8 |
Max.lift 포크의 고도 (기준) |
mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||
| 9 |
돛대의 고도 (기준) |
mm | 1985년 | 2000년 | 2000년 | 2065년 | 2180 | 2150 | ||||||||
| 10 |
상승 고도를 해방하십시오 (기준) |
mm | 125 | 170 | 170 | 160 | 170 | 150 | ||||||||
| 11 |
고도의 짐 백레스트 |
mm | 960 | 995 | 995 | 1227년 | 1222년 | 1240년 | ||||||||
| 12 | 좌석에서 머리 위 감시까지 거리 | mm | 1015년 | 1000년 | ||||||||||||
| 13 |
앞바퀴 머리 위 |
mm | 2070년 | 2070년 | 2070년 | 2090년 | 2090년 | 2105 | ||||||||
| 14 | 포크를 가진 길이 | mm | 2230 | 2502 | 2576 | 2682 | 2693 | 2895 | ||||||||
| 15 | 정면 오버행 | mm | 420 | 477 | 477 | 479 | 498 | 500 | ||||||||
| 16 | 후방 오버행 | mm | 424 | 420 | 494 | 495 | 495 | 495 | ||||||||
| 17 | 바퀴 기초 | mm | 1400년 | 1600년 | 1600년 | 1700년 | 1700년 | 1900년 | ||||||||
| 18 |
고도의 견인 핀 |
mm | 230 | 290 | 290 | 310 | 310 | 330 | ||||||||
| 19 |
사소 배경 정리 |
mm | 100 | 110 | 110 | 135 | 135 | 130 | ||||||||
| 20 | 전반적인 폭 | mm | 1070년 | 1170년 | 1170년 | 1225년 | 1225년 | 1410년 | ||||||||
| 21 | 포크 사이 거리 | mm | 910/125 | 1024/200 | 1024/200 | 1060/250 | 1060/250 | 1290/260 | ||||||||
| 22 | 보행 (정면 /rear) | mm | 890/920 | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | 1160/1065 | ||||||||
| 23 | min. Turning 반경 (밖에) | mm | 2060년 | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 | 2700 | ||||||||
| 24 | min. Turning 반경 (안쪽으로) | mm | 130 | 160 | 160 | 200 | 200 | 230 | ||||||||
| 25 | min. Intersecting 통로 | mm | 1865년 | 2200 | 2280 | 2380 | 2400 | 2685 | ||||||||
| 26 | 돛대 경사 각 | deg | 6°/12° | |||||||||||||
| 27 | 포크 크기 | mm | 920X100X35 |
1070X 100X40 |
1070X 100X45 |
1070X 125X45 |
1070X 125X50 |
1070년 X130X50 |
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| 성과 | ||||||||||||||||
| 28 | 속도 |
Max.Drive 속도 (에 없이 짐) |
km/h | 13.5/14.5 | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 | 18/19 | |||||||
| 29 |
드는 속도 (짐에) |
mm/s | 460/500 | 530/550 | 530/550 | 440/480 | 330/370 | 350/380 | ||||||||
| 30 |
낮추는 속도 (에/ 완전 부하 없이) |
mm/s | 460/550 | 450/550 | 450/550 | 450/550 | 350/400 | 350/400 | ||||||||
| 31 | 최대. 당기는 힘 | KN | 20/15.2 | 20/15 | 21/15 | 20/15.2 | 21/15.2 | 20/16 | 20/16 | 20/16.3 | 20/18 | |||||
| 32 |
Max.grade 능력 (에/바깥쪽으로 완전 부하) |
% | 18/20 | 21/20 | 27/20 | 18/20 | 23/20 | 20/20 | 20/20 | 16.5/20 | 15/18 | |||||
| 무게 | ||||||||||||||||
| 33 | 총 무게 | kg | 2680 | 3320 | 3680 | 4270 | 4700 | 4270 | ||||||||
| 34 | 완전 부하 무게 배급 (정면 후방) | kg | 3640/520 | 4788/532 | 5562/618 | 6543/727 | 7380/820 | 8380/930 | ||||||||
| 35 | 무게 배급 0 짐 (정면/후방) | kg | 1170/1490 | 1328/1992 | 1420/2208 | 1708/2562 | 1880/2820 | 2120/3190 | ||||||||
| 바퀴와 타이어 | ||||||||||||||||
| 36 | 바퀴의 양 | 2X / 2 | ||||||||||||||
| 37 | 타이어의 유형 | Penumatic 타이어 | ||||||||||||||
| 38 | 타이어 | 정면 | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | 250-15-16PR | ||||||||
| 39 | 후방 | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-10-10PR | 6.00-10-10PR | 6.00-10-10PR | |||||||||
| 40 | 브레이크를 몰기 | hydraumatic 페달 | ||||||||||||||
| 41 | 주차 브레이크 | 기계적인 설명서 | ||||||||||||||
| 몰고 전달을 위한 제어 장치 | ||||||||||||||||
| 42 | 건전지 | V/AH | 12/80 | |||||||||||||
| 43 | (표준) 엔진 | 모형 | GQ-4Y | |||||||||||||
| 44 | 정격 출력 | kw/rpm | 37/2800 | 57/2800 | ||||||||||||
| 45 | 정격 토크 | N.m/rpm | 154/1800 | 198/1800 | ||||||||||||
| 46 | No.of 실린더 | 4-91X86 | ||||||||||||||
| 47 | 진지변환 | L | 2.237 | |||||||||||||
| 48 |
연료 탱크 수용량 |
L | 60 | |||||||||||||
| 49 |
수의 속도를 위한 전송 |
1-1 힘 교대 전송/2-2 손 교대 전송 | ||||||||||||||
담당자: admin
